我們常常能夠聽到行業內人士講：手表在佩戴3～5年之后需要做一次保養，而且每次的保養費用還不低。就如5000左右的天梭表，每次的保養費用大概需要4~5百人民幣，昂貴的高端、頂級表則需要上千、近萬元的保養費用。在今年，歷峰集團旗下的積家和卡地亞先后都宣布其所有腕表將延保至8年，那么專業人士建議的5年一保養還有必要嗎?

　　我們先來看看鐘表行業對于手表保修的時間。對于鐘表品牌，行業普遍通行的質保周期為2年。勞力士自2015年7月1日起全系手表為5年保修;2017年1月開始，雅典機械表，也提供5年質保;緊接著，歐米茄也宣布從2018年7月1日起全系手表享受5年保修服務!今年起，積家和卡地亞聲稱該品牌旗下所有腕表只要在官方網站上注冊申請，便可獲得+6年的售后延保計劃，共8年保修期限!聽到這是不是感覺手表沒必要5年保養一次手表，比較官方都8年質保呢?

　　一般來說，手表在品牌提供的保修時間范圍內會很少出現故障，畢竟品牌對自己產品的正常使用周期要比任何人都清楚。那么像積家、卡地亞這些敢于保修8年，手表真的可以堅持到8年內不出現故障嗎?

　　我們都知道，手表出現故障有兩種情況。一是手表自身的質量問題;一是我們在佩戴過程中人為損壞。品牌商所提出的保修8年只是針對第一種情況。而一般手表自身質量問題，都會在最多一年至兩年內顯現，時間再久了就很難說清是質量問題還是人為問題。所以，保修8年的意義其實也沒有我們想象的那么大，官方承諾的保修8年，你的手表也并非合適。

　　那么手表還要不要那么久保養一次?

　　我們都知道，機械表的機心都是由一個個非常細小的金屬零件彼此銜接運行的。這些零件不停轉動，互相不斷摩擦，由此引起的磨蝕會令微小顆粒脫落，時間長了會跟機心油產生油垢導致機心磨損。

　　還有，就是手表在制作時制表師會對一些機心的易磨損部位進行點油潤滑，減少磨損，隨著時間增長會導致潤滑油干涸。所以也需要重新清洗點油。同時，擁有防水性的手表，防水膠圈也會老化變形，需要更換處理。

　　那么，不像機械表那樣擁有眾多齒輪零件的石英表，有必要保養么?石英表雖然不像機械表那樣需要洗油上油等保養，但也需要在一定時間段內做一次防水測試和外觀清洗。防水測試每兩年一次，可在更換電池時做;外觀清洗則需要按照戴表的環境和狀態進行清洗，保持手表隱蔽的地方沒有汗漬和灰塵集結的污垢，因為這種帶有腐蝕性汗漬的污垢長期后會腐蝕表殼金屬層。這樣不僅能使腕表始終處于良好的運行狀態，又能有效地延長其使用壽命。所以說，手表的保養，是為了讓你的愛表可以戴的更久!

　　手表保養≠手表已經出現故障!只是一種防范未然的預防措施。

　　對于普通表友來說，手表的保養都是送去保養后就了無聲息，看不著摸不到，然后鐘表維修師通知三周左右后取表，到時間后付款拿表走人，也沒人解釋個所以然，所以手表保養到底是什么?都需要經過哪些步驟，我們接著給下看。

　　一般送手表保養會去兩種地方：品牌官方售后、專業鐘表維修店。不管去哪里，你在送修時都需填寫一張表格，包括手表信息、狀態等。這也是你的維修憑證，還有，就是最好雙方對手表都拍照存根，以防有糾紛。

　　手表的保養一般都有這三項服務，包括手表機心的洗油加油、手表的密封問題、手表外觀的保養等等。

　　手表的洗油工序開展前，必須先對手表進行拆解，先是卸下表帶，然后拆開后蓋拿出機心，再針對機心零件小心拆卸，放置在洗油缸里，然后將洗油劑倒入盛放機心部件的洗油缸里，以至液體完全淹沒機心部件后再高出1厘米。

　　最后以毛刷來清潔，游絲部份則在去漬油中輕晃，以洗去附著在上面的油污。將以上的零件再放入另一個干凈的去漬油盤中重復以上動作，然后置于白紙上晾干。對于老化的零件，則進行更換。

　　在清洗機心零件的同時，外觀零件的表帶、表殼也會被專業打磨和拋光，最后進行專業清洗。然后放置一邊晾干。

　　然后進行機心零件組裝和加油，這個過程是一邊組裝一邊加油。點油過程看似簡單，但其實要注意到的地方非常的多，首先必須確認每個零件、機板、寶石是否清潔，殘留的污垢必須確實清除，否則會讓點油之后的效果大打折扣。而且每個零件所上的油品都不一樣。如ETA機心，動力系統建議使用稍黏的油(D5油)，齒輪系統則使用較稀的油(9010油)，擒縱系統建議使用專用油(941油)，絕對不能一油到底，所以，這個過程也非常耗時耗力。

　　對于手表組裝完成后，我們還要針對整只手表進行檢測和校正，并會對手表的密封性進行測試。以保證手表擁有新表一般的防水性。

　　再好的物件都離不開保養，只有長久的保養才能體現它的價值。手表同其他高度精密的儀器一樣， 需要定期保養才能保證完美的運行。一塊機械表的保養洗油，就好比汽車的更換機油一樣重要。要想讓汽車發動機保持正常的運轉工作，就得定時更換機油;機械手表也是一樣，定期的保養是很必要的，才能讓機械手表的壽命延長，運轉精準度穩定!